車載移動(dòng)式攪拌站在現(xiàn)代化生產(chǎn)建設(shè)中是必不可少的設(shè)備，為需要轉(zhuǎn)場(chǎng)的用戶提供了便利。車載移動(dòng)式攪拌站是在固定式混凝土攪拌站的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，那么車載移動(dòng)式混凝土攪拌站具有怎樣的結(jié)構(gòu)組成？設(shè)備有何特點(diǎn)？今天在此輝宏先給大家說一下車載移動(dòng)式攪拌站組成結(jié)構(gòu)：

輝宏車載移動(dòng)攪拌站設(shè)備由以下各部分組成：攪拌平臺(tái)、攪拌機(jī)、骨料存儲(chǔ)倉、骨料計(jì)量裝置、骨料提升裝置、水計(jì)量裝置、水泥計(jì)量裝置、控制室等各部分聯(lián)結(jié)在一起，形成一個(gè)獨(dú)立整體，便于運(yùn)輸、安裝和調(diào)試。

1.攪拌主機(jī)?？颇針芬苿?dòng)式攪拌站攪拌主機(jī)選用以下機(jī)型：雙臥軸強(qiáng)制式攪拌機(jī)CHS系列或者立軸行星式攪拌機(jī)（專門針對(duì)高性能混凝土攪拌）CMP系列。

2.稱量系統(tǒng)。水、骨料和水泥的稱量單獨(dú)，同時(shí)、自動(dòng)并且互不干涉。骨料計(jì)量采用累加式計(jì)量，計(jì)量精確可靠，高精度傳感器、落差自動(dòng)補(bǔ)償功能等保證了骨料的計(jì)量精度。水及外加劑稱量系統(tǒng)方式采用高精度傳感器稱量，由供水泵將水從水池中通過加注管進(jìn)入計(jì)量斗，由氣動(dòng)碟閥控制進(jìn)行稱量，稱量結(jié)束后，通過兩路管道向攪拌主機(jī)供水。外加劑稱量原理與水稱量類似，稱量完成后的外加劑加入水計(jì)量斗與水同時(shí)加到攪拌機(jī)中。水泥和粉狀摻和劑由螺旋輸送機(jī)分次輸送到粉料稱量斗中，由稱量儀控制進(jìn)行累加稱量，達(dá)到設(shè)定重量時(shí)，控制系統(tǒng)依次發(fā)出指令停止螺旋機(jī)輸送，稱量斗通過氣動(dòng)蝶閥向攪拌主機(jī)放料。

3.控制系統(tǒng)。整機(jī)攪拌站微機(jī)控制系統(tǒng)采用工業(yè)控制計(jì)算機(jī)控制。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)靈活、通用，主要針對(duì)非專業(yè)人士的直白、簡(jiǎn)單的可操作，保證操作人員完全獨(dú)立、高度安全的控制和管全套攪拌設(shè)備。人性化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、自動(dòng)化的的操作盒科尼樂控制系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性滿足不同客戶減少安裝和調(diào)試時(shí)間的要求。該系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)處理功能，該系統(tǒng)既可全自動(dòng)控制，也可根據(jù)顧客要求手動(dòng)操作，操作簡(jiǎn)單、方便。界面模擬顯示攪拌站的整個(gè)動(dòng)態(tài)工藝流程，直觀明了?？梢源鎯?chǔ)攪拌站的各種配比和工作數(shù)據(jù)，按要求打印各類報(bào)表資料。恒溫集裝箱式控制室采用隔音、隔熱的彩夾芯板，寬敞明亮，美觀大方，在保證電氣元件工作環(huán)境溫度的同時(shí)，又大大提高了操作人員的舒適性。

4.預(yù)連接。為滿足客戶對(duì)速度性、功能性和緊湊性的要求，MBP系列攪拌站是完全預(yù)連接的成套設(shè)備。這種運(yùn)作模式明顯降低了攪拌站安裝和試運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間。控制室是和主體結(jié)構(gòu)連接在一起的，控制柜安裝在控制室內(nèi)，所有設(shè)備在出廠前是調(diào)試完畢的，設(shè)備轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)不需要拆卸和連接電纜線。氣路系統(tǒng)和主體結(jié)構(gòu)也是緊密地連結(jié)在一起，設(shè)備轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)同樣不需要拆裝。